(相關資料圖)

在2022年來自英國的小眾賽車品牌Radical更新了自家全新的Radical SR3 XX和SR10賽車，如今這次Radical再一次進行了更新，就是將Radical SR3 XX的名字后面增加了“R”。而這個“R”字母后面是什么新的更新呢？

那首先外觀方面最大的變化，就是靈感來源于WEC LMP賽車的“中尾鯊魚鰭”，這個設計可以有效提供在高速狀態下的穩定性表現；并且在選擇碳纖維前風刀、后擴散器等配件后，能夠獲得更好的空氣動力學表現。另外賽車還增加了進站的“限速器”功能，這對于進入Pit房維修換人來說是非常方便的，畢竟誰也不想因為進站超速罰時又罰錢的吧。

不僅如此，Radical SR3 XXR賽車這次更新的重頭戲就是換了一臺新款的1.5L自然吸氣發動機，動力輸出位232匹馬力；各位可不要小瞧這232匹馬力，人家這臺Radical SR3 XXR賽車車重僅有500多公斤，再加上232匹馬力之后，那加速那過彎的G值，恐怕小心臟坐上去要注意啦！

另外新賽車還采用了新開發的AP Racing剎車套件，減輕簧下質量同時，也能帶來更好的制動性能。同時還有新設計的加油系統，新的發動機、變速箱調教以適應可以使用生物燃料等情況。

編輯總結：Radical SR3這臺車已經在全球賣出1500臺以上，經銷商也遍及全球21個國家。而作為一個小眾的賽車品牌，有這樣的成績實屬不易；它不僅需要賽車設計能力，還有很多結構力學、空氣動力學等等方面的問題。新賽車也將在2023年2月份投產，將在2月底開始交付。

如果你是一位賽車迷，而且有錢又有閑，那小編非常推薦各位去嘗試一下這臺Radical SR3 XXR，肯定會給你一個全新的感受和體驗，讓你愛上這種貼地飛行的感覺！

關鍵詞： 小眾賽車 空氣動力學 發動機轉速