前幾天,市民李先生準備外出辦事時,結果發現汽車無法啟動,只能騎車外出。

“這是電瓶沒電了。”維修工楊師傅介紹,車輛長時間停放,極易導致蓄電池虧電。楊師傅建議,汽車停駛最好不要超過一個月,應該每隔一周左右就發動一次,原地怠速運轉10分鐘至20分鐘,或開車出去“轉一圈”,同時注意讓水溫和油溫到達正常行駛狀態,多踩幾腳剎車,避免剎車盤生銹。
車輛長期停放,還容易產生機油凝結、變質、氧化現象,導致發動機再次啟動時,氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨損。楊師傅建議,在啟動前,要重點查看機油尺,觀察上方機油顏色,是否變色變質,如果變質應及時更換。
對于混動、純電動的新能源汽車而言,長時間停放的很多注意細節與燃油車相同,但因新能源汽車電驅動的關系,在長時間停放前應檢查高壓電池電量,電量需保持在60%以上為好。汽修工人郝師傅說,長時間停放的新能源汽車,建議半個月啟動一次,用半個小時給蓄電池充充電。
業內人士提醒,疫情管控之后首次開車,最好給車輛做個“內外大清潔”,其中內飾應選擇含氯、二氧化氯等消毒劑或消毒濕巾擦拭。(記者 于健)
關鍵詞: 機油變質 新能源汽車 蓄電池虧電 長時間停放
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