前幾天，市民李先生準備外出辦事時，結果發現汽車無法啟動，只能騎車外出。

“這是電瓶沒電了。”維修工楊師傅介紹，車輛長時間停放，極易導致蓄電池虧電。楊師傅建議，汽車停駛最好不要超過一個月，應該每隔一周左右就發動一次，原地怠速運轉10分鐘至20分鐘，或開車出去“轉一圈”，同時注意讓水溫和油溫到達正常行駛狀態，多踩幾腳剎車，避免剎車盤生銹。

車輛長期停放，還容易產生機油凝結、變質、氧化現象，導致發動機再次啟動時，氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損。楊師傅建議，在啟動前，要重點查看機油尺，觀察上方機油顏色，是否變色變質，如果變質應及時更換。

對于混動、純電動的新能源汽車而言，長時間停放的很多注意細節與燃油車相同，但因新能源汽車電驅動的關系，在長時間停放前應檢查高壓電池電量，電量需保持在60%以上為好。汽修工人郝師傅說，長時間停放的新能源汽車，建議半個月啟動一次，用半個小時給蓄電池充充電。

業內人士提醒，疫情管控之后首次開車，最好給車輛做個“內外大清潔”，其中內飾應選擇含氯、二氧化氯等消毒劑或消毒濕巾擦拭。(記者 于健)

關鍵詞： 機油變質 新能源汽車 蓄電池虧電 長時間停放