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在通用汽車“2022通用汽車科技展望日”上，官方正式宣布別克首款奧特能平臺大五座智能純電SUV將于今年年底亮相，明年上半年正式交付。而結合此前相關的報道來看，該車即為之前曝光的別克Electra E5。作為別克旗下首款基于通用汽車Ultium奧特能電動車平臺的純電SUV，新車采用了全新的設計語言，定位五座中大型車，同時它還將配備全新一代VCS智能座艙以及全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統。尺寸方面，新車的軸距達到了2954mm，超過了自家旗艦SUV 昂科旗（ 參數丨 圖片）的2863mm。

外觀方面，新車在整個風格上延續了Electra-X概念車的設計思路，采用了分體式大燈，中網也使用了分體式造型，并使用了新能源車型上常見的封閉式格柵。車身側面，新車的側面線條硬朗貫穿，并采用了斷裂式的設計，搭配隱藏式門把手，匹配亮黑材質的輪眉與側裙以及全新造型的輪圈，整個車身看上去充滿了力量感與肌肉感。

車尾部分，新車的尾部設計較有層次感，搭配上翹的熏黑式小尾翼與當下流行的貫穿式尾燈組的設計，新車整體看上去十分的運動并富有科技氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4892/1905/1681（1684）mm，軸距為2954mm。輪圈方面，新車將提供18英寸和20英寸輪圈供消費者選擇。

動力方面，不出意外的話，別克會基于通用奧特能純電架構平臺打造該車，本次申報信息中僅出現了單電機車型，功率180千瓦，電動機型號為TZ220XYP76，生產企業是上汽通用汽車有限公司，預計后期還會推出四驅車型。

此外，通用官方還表示，別克還將同步引入多項全球領先科技，包括全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統，以及由通用汽車與泛亞汽車技術中心聯合開發的全新一代VCS智能座艙系統，并支持一年多次的OTA升級。2023年，別克純電城市展廳預計達到58家，別克新能源專區將超過600家。同時，預計到2023年底，除了自建充電終端外，上汽通用汽車與主流充電運營商合作的第三方充電終端將達到40余萬個，令補能體驗更靈活、更便捷。

作者：八號老司機

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