今日，smart全面煥新后的第二款車型——全新smart 精靈（ 參數丨 圖片）#3的外觀設計細節首次曝光。新車由smart工程研發團隊與梅賽德斯-奔馳全球設計團隊共同設計，定位于智能純電緊湊級轎跑SUV。據悉，全新smart精靈#3將于上海國際車展期間呈現全球首秀。

定位純電緊湊級轎跑SUV

設計前衛、極具空氣動力學特性

(資料圖片僅供參考)

梅賽德斯-奔馳全球設計團隊加持

將于2023上海車展全球首秀

與 smart精靈#1“感性·靈銳” 設計哲學同出一脈，全新smart精靈#3獲梅賽德斯-奔馳全球設計團隊傾力加持，采用了更大膽、更動感、更激能的“新奢運動美學”。

全新smart精靈#3采用了纖薄的LED大燈，之下是“鯊魚鼻”造型的A字型寬闊格柵。車身側面，連接A柱到C柱的曲線環繞車身舒展延伸，與撞色車頂曲線自然相接，勾勒出兼具動感與優雅的轎跑SUV身姿。大尺寸輪轂搭配夸張的下擾流板造型進一步提升整車運動感，

來到車尾，擾流板、C柱，強悍有力的后翼板與保險杠等元素，為之帶來蓄力待發的尾部姿態。同時，采用全新像素化元素的尾燈，更注入了強烈的先鋒時尚感。

全新smart精靈#3流線型的轎跑SUV身姿，源自smart工程研發團隊與梅賽德斯-奔馳全球設計團隊的合力共創；有著領先的空氣動力學性能，其風阻系數低至0.27Cd，能夠高效降低車輛能耗，提升續航里程。

全新smart精靈#3外觀有著渾然天成的運動感曲線，加上側面隱藏式門把手、后視鏡造型等高效空氣動力學套件，讓空氣更加貼合，從而達到降低風阻的目的。

全新smart精靈#3前臉標志性的氣簾、前輪阻風板、空氣動力學輪轂，都能有效減少整車風阻。當車頭前端遇到高速氣流時，由于阻風板的遮擋和導流，可以改善車輪前部氣流流動，使它不再直接沖擊車輪，這樣車輪前端的正壓區會明顯減小，進而降低整車氣動阻力。

全新smart精靈#3配備主動式進氣格柵AGS，能夠優化其動態風阻。AGS是提升整車空氣動力學性能的重要部件，可以通過改變格柵葉片開度，降低風阻系數。全新優化的運動尾翼，有效控制車尾渦流，是風阻系數相應減小，增加汽車的高速行駛穩定性。

梅賽德斯-奔馳集團股份公司首席設計官瓦格納（Gorden Wagener）先生表示：“全新smart精靈#3不僅肌肉張力感十足，更兼具感性優雅態度，這種對立且不沖突的設計，代表著smart品牌“新奢”核心價值持續進化之路上的全新里程碑。其由內而外散發的自信與吸引力，一眼就足以觸動心潮?！?/p>

smart品牌全球公司銷售、市場及售后副總裁張明霞女士表示：“我們懷著激動的心情，與全球粉絲共同見證smart新一代純電動車家族即將迎來全新smart精靈#3的加入。作為smart品牌全面煥新后的第二款車型，全新smart精靈#3采用了更具視覺沖擊力的新奢運動美學。我們確信這款激能動感又不失優雅的全新車型將贏得廣大用戶的青睞。”

作者：leo

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