在1月中旬，梅賽德斯-奔馳官方就已“劇透”2023年車型投放規劃——妥妥是新車大年，以新能源產品打頭陣，燃油重磅車型壓陣，包括EQS SUV、EQE SUV的純電動車型，也會引入全新GLC、新一代E級在內的主要燃油車型共16款。而1月底，當我們開心農歷新年時，奔馳也沒閑著，多款重磅車型或官方或諜照的形式露出了廬山真面目。

(資料圖片)

1、全新CLA家族

打頭陣的是新款CLA家族官圖，包括普通版的CLA四門轎跑、CLA Shooting Brake和AMG版本，外觀造型、內飾設計和動力系統都有不同的優化升級。

CLA的外觀變化不大，進氣格柵換上了家族式的滿天星圖案，保險杠的面積也更大，更突出運動感。前后LED大燈的內部燈組經過重新設計，層次感分明。當然整車流線、尾部變化不大，特別是獵裝版，車尾依然保持經典的設計元素；只是新增了兩款藍色和三組新設計的輪轂供選擇。

內飾的迭代則來自升級豪華和時尚配置，比如全系標配雙10.25寸液晶屏、Nappa皮革包裹的方向盤、內飾飾板新增棕色椴木或棕色超細纖維或深色碳纖維等時尚材質。而在音響系統、停車輔助功能、語音助手也有不同的增配。動力方面，汽油版本的CLA，根據180和200車型不同，搭載1.33T高低功率發動機+48V輕混系統，最大功率分別為136Ps和163Ps；而220 4Matic與250 4Matic版本，則搭載2.0T高低功率發動機+48V輕混系統，最大功率190Ps和224Ps。

而在AMG版本方面，推出推出AMG 35 4Matic和AMG 45 S 4Matic+兩款車型，直瀑式進氣格柵是AMG招牌標識，匹配前唇、側裙、夸張前下包圍和后下分流器等設計，性能車激進氛圍呼之欲出。而且45 S 4Matic+還推出限量版，擁有專屬灰色涂裝、方格旗圖樣，配搭夜色套件與車身多處橘紅色飾條呼應，內飾也體現灰調和橘色的“沖撞與融合”：“蜻蜓”方向盤、運動化座椅、專屬門檻飾板等配置，并可選碳纖維材質。

AMG CLA 35 4MATIC搭載2.0T發動機+48V輕混系統，最大功率225kW；AMG CLA 45 S 4MATIC+則搭載最大功率310kW的2.0T發動機，0-100km/h加速時間僅為4.1s，同時還配備具有AMG智能適時四驅系統。

2、全新一代E級

奔馳全新一代E級的低偽路試諜照車，最近被曝光，新車采用全新的家族語言，滿天星樣式的進氣格柵，兩側的LED大燈組造型、前保險杠也經過重新設計，展現了AMG風格的前包圍和輪圈造型。不過車身線條改動并不大，依然是流暢優雅的造型，配備隱藏式門把手。尾部采用雙邊單出式排氣口，但尾燈組仍處于偽裝狀態，預計也是采用最新的家族風格。

此次在海外被曝光的 奔馳E級（ 參數丨 圖片），預計是標軸版本，并且是AMG套件的版本的測試車型。而引入國內的加長E級，早前也被發現身披高偽裝路試，車身側面后部明顯被加長，現款長軸E級的小三角窗，依然被設置在了C柱。而內飾方面，全新E級的風格有大調整，沒有沿用雙連屏更沒按照S級和C級一樣的家族設計，而是采用大尺寸方形中控屏和液晶儀表盤的配搭。

當然，我們目前對全新E級將搭載的動力還所知不多，預計奔馳會針對全球各個不同市場推出2.0T燃油或柴油發動機，并匹配48V輕混系統，插混車型也會亮相。全新一代E級預計今年上半年發布，并在下半年進入中國市場。

3、全新GLC L

想必關注長軸距版的GLC的朋友，1月上旬肯定被新車的首發亮相“驚艷”到，車輛造型和外觀沒有太大改動處，而是針對中國家庭用戶的喜好做了優化，比如軸距加長了89mm做到越級水平，長寬高4826*1890*1714mm，軸距為2977mm，與豪華中型SUV很有優勢，而且會首推7座版，對家庭消費者更有競爭力。

與新一代C級轎車一樣，全新GLC L都是基于MRA2平臺打造，造型保留了大氣和精致感，中網、車標、車燈等細節都做了“加大”處理，視覺沖擊感更強。內飾方面，全新GLC采用S級和C級的家族式分體大屏設計，時尚感和科技感更為突出。動力方面，全新GLC將搭載2.0T高低功率發動機+48V輕混系統，匹配9速手自一體變速箱。2.0T低功率發動機最大功率150kW(204Ps)，高功率發動機最大功率為190kW(258Ps)。

奔馳GLC去年以14.88萬輛的成績，成為最暢銷的豪華SUV，原因無他，懂得國內中產家庭的用車需求——面子、空間、舒適和時尚。在2023年3月正式上市的新款GLC，把對國人理解再深化，外觀面子更足，軸距加長并推出7座版，所以也注定大賣節奏？

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