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2023 CES，法雷奧展示了多項汽車新技術，作為在汽車電氣化、駕駛輔助、照明和重塑 “智能 “艙內體驗四大領域的技術和行業領導者，法雷奧的技術現在已經遠遠超出了汽車的范圍。這些全新的技術可以裝備給新形式的交通，甚至可以裝備到基礎設施上，使城市更加智能。

(資料圖片僅供參考)

擴展現實體驗：

法雷奧首次展出的“擴展現實體驗”（eXtended Reality Experience）是讓體驗者戴上VR設備后，便能完全沉浸于自己選擇的宇宙空間，享受直觀的互動體驗。通過車艙內搭載的傳感器，他們能夠與虛擬世界進行互動，而車輛外部的傳感器則可以將現實世界與虛擬世界的元素進行結合。

這些互聯系統和虛擬現實的先進功能能最大程度的利用充電時間，工作、聊天，或者單純地放松都能夠輕松實現。

駕駛員監控：

法雷奧的駕駛員監控系統依靠攝像頭，通過識別駕駛員和監測其專注度來提前預判他的狀態。比如，系統監測到駕駛員有困意或注意力不集中時，便會發出警報。而且在L2級以上的自動駕駛中，它也能夠協助駕駛員的眼睛注視道路，進一步提升安全性。未來，這套系統還將支持駕駛員身份驗證并能對他們的情緒進行識別。

全方位照明體驗：

電動車在少了傳統燃油車對前格柵的依賴后，設計師擁有了更多可發揮的空間可以進一步彰顯車輛的辨識度。同時，根據資料，72%的重大道路事故都發生在能見度較低的晚上，因此，車燈照明的能力在減少交通事故方面能夠起到至關重要的作用，法雷奧的PictureBeam Monolithic便是為了解決這些問題而來。

這套高清照明系統的前照燈由4000個像素組成，能夠在照亮前方道路的同時，持續提供遠光燈，且不會對其它行人、駕駛者或騎行人員造成眩目。

激光雷達：

在傳感器方面，法雷奧是唯一一家量產激光雷達的全球性企業。現已生產超過17萬個激光雷達，且該技術受500多項專利保護。 得益于其激光系統，法雷奧的第三代激光雷達掃描儀——SCALA 3 LiDAR使用點云數據再現汽車周圍環境的三維圖像，為汽車系統提供超高的分辨率。它能探測周圍的所有物體，包括人眼看無法識別的物體。它可以識別前方150多米以外的黑色瀝青路面上的物體，如輪胎，而通常這些物體駕駛員、攝像頭和雷達都無法及時捕捉到。這意味著，通常情況下（L2級以上自動駕駛）都可以將駕駛工作交給車輛，即使是在高速公路上以高達130公里/小時的速度行駛時也一樣。

識別道路使用者行徑，提升道路安全：

法雷奧憑借其在人工智能領域的專業能力，在先前行人預測算法MovePredict.ai的基礎上開發出Pantomime，能夠偵測到弱勢道路使用者的動向，如自行車騎行者和其他行人。裝配Pantomime后，自動駕駛車輛將能夠預測這些道路使用者的行為，確保安全高效行駛，這在復雜環境中尤為重要。

除了預測弱勢道路使用者的動向外，Pantomime還能學習并遵守當局制定的交通規則，比如交警的指示。在城市中行駛的自動駕駛車輛常與交警互動，對它們而言這是不可或缺的功能。

關鍵詞： 自動駕駛 網易汽車