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根據最新油價預測變化情況，新年國內油價似乎要漲！調價窗口具體開啟時間為2023年1月3日24時，屆時汽柴油價格或將實現新年第一次上漲，只因當前油價最新預計漲幅遠超過調價紅線，整體完全符合上調的標準，如若調價上漲落實，那么車主加滿一箱50升汽油將需要多花一筆錢。此外，鑒于新一輪計價周期開啟以來，油價預計漲幅先后突破50元/噸、100元/噸以及150元/噸等多道重要關口，因此，新年第一次成品油調價大概率會上漲開啟，作為消費者需要多加留心。

另外，由于新一輪計價周期第4個工作日原油變化率達到3.0%附近，油價預測累計上調幅度擴大至200元/噸，相比過去幾個工作日漲幅顯著增加，較50元/噸的調價紅線更是超出許多，意味著總體延續上漲態勢，促使新年國內成品油調價上漲的概率大大提升，常見的92號汽油、0號柴油價格有望完成新年第一次上調，到時候廣大車主朋友加滿一箱汽油柴油的費用或將小幅上升，實體經濟運行成本也將有所提升，因此，如果新年國內油價上漲落實，對各行各業都會產生或多或少的影響。

其次，折合成公升價，預測當前汽柴油價格上漲幅度為0.15元/升-0.18元/升，較前幾個工作日預計漲幅逐步擴大，比計價周期第3個工作日預測漲幅增加30元/噸，且實現“三連漲”的走勢，這屬于很強的漲價信號，故2023年1月3日24時開啟的新年第一次調價上漲是大概率事件。按全國平均價測算，最新預計92號汽油價格上漲0.16元/升，預計95號汽油價格上漲0.17元/升，初步預計0號柴油價格也會上調0.17元/升。所以，對于常見的普通私家車，加滿一箱50升92號汽油將會多花8元，由于這是新一輪計價周期以來最大漲幅，故目前預測加滿一箱汽油的費用比前幾個工作日都貴。

當然，值得一說的是國內成品油調價的主要依據是10個工作日國際原油價格加權平均價跟上一周期國際原油價格加權平均價對比得出的變化率。一言以蔽之，原油變化率漲跌變化情況將直接決定調價呈現上漲、下跌以及擱淺狀態。然而，自從新一輪計價周期開啟以來，原油變化率從第1個工作日的0.75%一路震蕩上升至第4個工作日的2.98%，油價預計從擱淺至上漲狀態，現如今汽柴油價格累計漲幅達到200元/噸，充分說明油價上漲勢頭較為強勁，這也是新年國內油價或要上漲的重要依據。

在海外市場方面，近期隨著市場對石油需求預期保持樂觀和美元指數顯著走弱，疊加上周美國商業原油庫存下降和石油供需前景趨緊，推動國際油價實現連續上漲態勢，其中布倫特原油價格更是突破80美元/桶，比如21日價格上漲2.21美元，收于每桶82.20美元，漲幅為2.76%，實現本周以來的“第三漲”。在周四，投資者對美聯儲在未來持續加息、打壓石油需求的憂慮出現升溫，導致國際油價呈現下調，不過總體仍維持在上漲通道當中。

綜上所述，新年國內油價似乎要漲！由于新一輪計價周期以來，國際油價累計上調幅度較大，推動我國成品油價預計漲幅不斷攀升，第4個工作日原油變化率2.98%，油價預測漲幅為200元/噸，折合為公升價，預計92號汽油價格上漲0.16元/升，車主加滿一箱50升汽油多花8元，若如后期延續上調態勢，新一輪調價上漲或成為定局。

關鍵詞： 國內油價 國際油價