田玉龍說，新能源汽車產銷規模再創新高的同時，技術創新取得突破。激光雷達、國產芯片、車載基礎計算平臺實現裝車應用，量產三元電池單體能量密度達到全球最高的300瓦時/公斤。與此同時，上半年新增建設充換電設施130萬臺，同比增長3.8倍。全國已經累計建成了1萬多個動力電池回收服務點，配套體系加快完善。

“穩定和擴大新能源汽車消費是保障汽車產業平穩運行的有效途徑。”他說，工信部聯合相關部門正在積極研究免征新能源汽車購置稅延期問題。

工信部也將會同相關部門不斷完善新能源汽車安全技術標準，提升動力電池熱失控報警、安全防護、低溫適應等性能水平，推動電動化與智能網聯技術融合發展。

他說，下一步，還將做好汽車芯片和上游原材料保供穩價，鼓勵有條件的地方出臺含金量高的促消費政策，開展好新一輪新能源汽車下鄉活動，組織實施公共領域全面電動化城市試點，加快充換電設施建設，推動實現信息共享、統一結算。

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